Chevrolet Silverado 2022 vs un truck Ford F-150

Segment particulièrement populaire chez les travailleurs et les voyageurs, les camionnettes pleine grandeur jouent au coude-à-coude, proposant toujours plus de commodités, de capacités, de luxe.

Voyez comment se comparent le Chevrolet Silverado 1500 2022 et le Ford F-150 2022 : leurs performances, leur design ainsi que leurs modèles électriques à venir.

Des motorisations puissantes

Les camionnettes pleine grandeur sont connues pour offrir des configurations et des motorisations en grand nombre. Le Chevrolet Silverado 1500 2022 en offre 4 différentes, tout comme le Ford F-150 :

Ce qui ressort de la comparaison, c’est d’abord que le moteur d’entrée de gamme est considérablement plus puissant du côté du Chevrolet Silverado, ainsi que pour les versions suivantes. Une différence notable est que le F-150 offre un moteur hybride, alors que Chevrolet mise plutôt sur un moteur diesel.

Cependant, cette version du Ford F-150 a une capacité de remorquage de 12 700 lb, alors que le Chevrolet diesel peut tirer des charges de 13 300 lb. En outre, s’il est vrai que la technologie hybride permet d’offrir à la fois plus de puissance et moins de consommation, on ne peut dire que celui de Ford soit une réussite :

« La faible progressivité de la pédale de freinage rappelait l’époque des premiers véhicules hybrides sur le marché. »
Éric LeFrançois, L’Annuel de l’automobile

Chevrolet Silverado 1500 : des déclinaisons hors route

Pour 2022, le Chevrolet Silverado 1500 ajoute une déclinaison hors route à son arc, nommée le ZR2. Ce dernier peut être comparé au Tremor chez Ford, puisque tous deux offrent des caractéristiques communes comme des pneus tout-terrain de 33 pouces et des amortisseurs hors route.

Le Silverado ajoute des caractéristiques supplémentaires comme :

• De nouveaux pare-chocs en acier
• Des amortisseurs Multimatic DSSV
• Des pare-chocs avant qui permettent un angle d’approche de 31 degrés
• De grandes plaques de protection sous la carrosserie

Il offre ainsi une conduite hors route redoutable et sécuritaire pour le véhicule. Dans la gamme de Ford, on trouve un véhicule davantage axé sur le hors route que le Tremor, mais à un coût largement supérieur : le Raptor au prix de départ de 90 330 $. Le ZR2 de Chevrolet présente donc une excellente alternative avec son prix de départ de moins de 80 000 $.

Un design amélioré chez Chevrolet

Les détracteurs du Silverado pointaient souvent du doigt son habitacle moins confortable et moins luxueux que chez Ford. Cette année, le constructeur remédie à la situation et surpasse même ses rivaux avec un écran tactile livrable de 13,4 pouces ! À titre comparatif, celui de Ford mesure 12 pouces.

Tous deux incluent un système d’infodivertissement complet, incluant notamment la compatibilité avec les téléphones intelligents Apple et Android. Le nouveau camion de Chevrolet porte la technologie un peu plus loin en ajoutant un système de conduite semi-autonome, le Super Cruise !

Quant à la qualité générale de l’habitacle du Chevrolet Silverado 2022 :

« On a droit à un enchevêtrement de lignes et de textures, et surtout de matériaux plus élégants, particulièrement dans la version High Country qui propose des boiseries à pores ouverts et des éléments d’acier inoxydable. »
Samuel Lessard, RPM

Il devient alors une concurrence plus féroce au F-150 avec un habitacle tout aussi raffiné. Notons que l’extérieur a, lui aussi, été retouché pour plus d’élégance en plus de la robustesse classique du camion.

Chevrolet Silverado EV : des moutures électriques à venir

Si le Silverado n’offre pas de variante hybride, il mise sur quelque chose de plus important : un futur modèle électrique, ce que propose également Ford. À l’approche de cet avenir électrifié dans le segment des camions, il est cependant intéressant de comparer les chiffres annoncés :

L’autonomie et même la puissance du Ford-F-150 électrique s’annoncent donc moins intéressantes que celles du camion Chevrolet.

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